Hyundai i30 N
Снята с производстваЕсли вас интересуют новая модель – обратите внимание на похожую:
Или посмотрите на авто с пробегом:
Hyundai i30 N с пробегом
9.9 из 10 на основании 245 отзывов покупателей
Цвет:
КПП
MT
Привод
Передний
Мощность
275 л.с
249 л.с
Средний расход топлива
7.4 л на 100 км
Гарантия
3 года / 100 000 км
Дерзкий и практичный спорткар на каждый день
Hyundai i30 N – в своём роде уникальная для российского рынка модель «заряженного» хэтчбека, позволяющая объединить практичность «будничного» автомобиля и драйв настоящей спортивной модели. Под капотом И30 H скрывается 2-литровый двигатель T-GDI в двух вариантах мощности – 249 или 275 л. с. С его помощью автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 6,1 секунды и развивает максимальную скорость в 250 км/ч.
Сравнение комплектаций Хендай И30 H
| Sport | Ultimate | |
| Экстерьер | ||
| Светодиодные фары с автокорректором | ☑ | ☑ |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ☑ | ☑ |
| Передние противотуманные фары | ☑ | ☑ |
| Сдвоенные патрубки выхлопной системы | ☑ | ☑ |
| Боковые зеркала, окрашенные в черный цвет | ☑ | ☑ |
| Антенна на крыше типа "плавник" | ☑ | ☑ |
| Задний спойлер, окрашенный в черный цвет | ☑ | ☑ |
| Легкосплавные диски 18" с шинами MICHELIN PSS 225/40 R18 | ☑ | |
| Временное запасное колесо на легкосплавном диске | ☑ | ☑ |
| Легкосплавные диски 19" с шинами PIRELLI P-ZERO 235/35 R19 | ☑ | |
| Тормозные суппорты увеличенного размера с логотипом «N» | ☑ | |
| Безопасность | ||
| Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира | ☑ | ☑ |
| Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | ☑ | ☑ |
| Боковые шторки безопасности | ☑ | ☑ |
| Коленная подушка безопасности | ☑ | ☑ |
| Система управления стабилизацией (VSM) | ☑ | ☑ |
| Система помощи при старте на подъеме (HAC) | ☑ | ☑ |
| Система "Старт-Стоп" | ☑ | ☑ |
| Регулировка передних ремней безопасности по высоте | ☑ | ☑ |
| Преднатяжители передних ремней безопасности | ☑ | ☑ |
| Иммобилайзер | ☑ | ☑ |
| Центральный замок | ☑ | ☑ |
| Система мониторинга давления в шинах | ☑ | ☑ |
| Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс» | ☑ | ☑ |
| Электронный дифференциал повышенного трения (e-LSD) | ☑ | |
| Комфорт | ||
| Электропривод и подогрев наружных зеркал | ☑ | ☑ |
| Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40) | ☑ | ☑ |
| Две розетки 12В на центральной консоли | ☑ | ☑ |
| Розетка 12В в багажном отделении | ☑ | ☑ |
| Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало | ☑ | ☑ |
| Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету | ☑ | ☑ |
| Отделка руля и рукоятки КПП кожей | ☑ | ☑ |
| Разъемы USB, AUX для подключения внешних устройств | ☑ | ☑ |
| 6 динамиков, управление магнитолой на руле, Bluetooth / громкая связь Hands Free | ☑ | ☑ |
| Часы на центральной консоли | ☑ | ☑ |
| Круиз-контроль с управлением на руле | ☑ | ☑ |
| Подогрев форсунок стеклоомывателей | ☑ | ☑ |
| Подогрев руля | ☑ | ☑ |
| Подогрев передних сидений | ☑ | ☑ |
| Датчик дождя и датчик света | ☑ | ☑ |
| Пепельница | ☑ | ☑ |
| Выбор режима движения, включая режим N (Drive mode) | ☑ | ☑ |
| Электроусилитель рулевого колеса, расположенный на рулевой рейке | ☑ | ☑ |
| Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя | ☑ | ☑ |
| Система оптимизация работы двигателя во время переключения передач | ☑ | ☑ |
| Электронная регулировка жесткости амортизаторов | ☑ | ☑ |
| Аудиосистема с цветным 8'' экраном и интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™*) | ☑ | ☑ |
| Камера заднего вида с динамической разметкой траектории | ☑ | ☑ |
| Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi) | ☑ | ☑ |
| Передние и задние датчики парковки | ☑ | ☑ |
| Специальный режим старта с места "Launch control" | ☑ | ☑ |
| Электропривод складывания наружных зеркал | ☑ | ☑ |
| Система передачи звука двигателя в салоне автомобиля | ☑ | ☑ |
| Электрорегулировка поясничного подпора и подушки сиденья водителя | ☑ | ☑ |
| Электрорегулировка поясничного подпора сиденья и подушки водителя и пассажира | ☑ | |
| Регулируемый клапан выхлопной системы | ☑ | |
| Интерьер | ||
| Обивка сидений тканью | ☑ | |
| Комбинированная обивка сидений (кожа + алькантара) | ☑ |
Технические характеристики нового Hyundai i30 N
2.0 T MT (249 л.с.)
2.0 T MT (275 л.с.)
|
2.0 T MT (249 л.с.) |
2.0 T MT (275 л.с.) |
|
|---|---|---|
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Тип двигателя: | Бензиновый | Бензиновый |
| Рабочий объём: | 1998 см³ | 1998 см³ |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 | АИ-95 |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| КПП: | Механическая | Механическая |
| Топливный бак: | 50 л | 50 л |
| Динамика | ||
| Мощность двигателя |
249 л.с при 6000 об/мин |
275 л.с при 6000 об/мин |
| Крутящий момент: |
353 Н∙м при 4700 об/мин |
353 Н∙м при 4700 об/мин |
| Разгон до 100 км/ч: | 6.4 сек | 6.1 сек |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 250 км/ч |
| Расход топлива | ||
| Расход в городском цикле: | 10.3 л на 100 км | 10.0 л на 100 км |
| Расход в загородном цикле: | 5.7 л на 100 км | 5.7 л на 100 км |
| Расход в смешанном цикле: | 7.4 л на 100 км | 7.4 л на 100 км |
| Подвеска и тормозная система | ||
| Передняя подвеска: | Независимая, McPherson | Независимая, McPherson |
| Задняя подвеска: | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Габариты и масса | ||
| Длина: | 4335 | 4335 |
| Ширина: | 1795 мм | 1795 мм |
| Высота: | 1451 мм | 1451 мм |
| Колесная база: | 2650 мм | 2650 мм |
| Клиренс: | 136 мм | 136 мм |
| Объем багажника: | 395 л | 395 л |
| Снаряженная масса: | 1480 кг | 1500 кг |
| Грузоподъемность: | 470 кг | 450 кг |
Харизматичная внешность, которая никого не оставляет равнодушным
Hyundai i30 N смотрится впечатляюще. Бампер с увеличенными воздухозаборниками и каскадная решётка радиатора придают внешности модели агрессивные нотки. Полностью светодиодные фары не только отлично освещают проезжую часть, но и дополняют образ ультрасовременного автомобиля. Колёса – большие 18- или 19-дюймовые легкосплавные диски эксклюзивного дизайна с первоклассными шинами (MICHELIN PSS 225/40 или PIRELLI P-ZERO 235/35 соответственно). Стильный задний спойлер с тормозным световым сигналом дополнительно улучшает аэродинамику. Задние фонари – тоже светодиодные, яркие и долговечные.
«Заряжен» по полной программе!
Хендай И30 H отличается от базовой модели не только новым мощным двигателем, но и целым рядом других доработок, делающих автомобиль спортивным от переднего бампера до кончика выхлопной трубы. Так, механическая шестиступенчатая коробка передач получила укороченный ход рычага для более динамичного переключения. К тому же появились система оптимизации работы двигателя во время переключения передач и электронный дифференциал повышенного трения (e-LSD). Для того чтобы автомобиль стартовал не только эффектно, но и эффективно, был добавлен специальный режим старта с места Launch control. Появилась даже система передачи звука двигателя в салоне автомобиля!
Быстрый, но очень безопасный автомобиль
Базовая версия Хендай И30 H с блеском прошла испытания на безопасность от Euro NCAP, заработав максимально возможные пять звёзд с оценкой 88% за обеспечение защиты взрослого пассажира. А «заряженная» версия хэтчбека получила дополнительные системы активной и пассивной защиты, благодаря чему автомобиль стал ещё безопаснее. В арсенал модели входят интегрированная система активного управления (VSM), система помощи при трогании на подъёме (HAC), а также сразу семь подушек безопасности: фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира, шторки безопасности во всю длину салона, коленная подушка безопасности для водителя.
