Купить новый Tank (Танк) в Москве: цены, модели, комплектации
Модельный ряд Tank
Акции и скидки на Tank
Выгодные условия покупки Tank
Tank в России: премиальные рамные внедорожники для бездорожья и города
Tank (Танк) — это премиальный суббренд китайского концерна Great Wall Motors (GWM), который специализируется исключительно на рамках внедорожниках. В России бренд официально представлен с февраля 2023 года и за три года продал более 58 000 автомобилей, из которых почти 32 000 пришлось на модель Tank 300. В 2026 году модельный ряд включает четыре модели: Tank 300, 400, 500 и 700.
В нашем автосалоне вы можете купить новый Tank в Москве. Предоставляем кредит от 6,5%, рассрочку 0% и выгодный обмен вашего старого автомобиля. На все новые автомобили Tank действует заводская гарантия 5 лет или 150 000 км пробега.
Актуальный модельный ряд Tank в России (2026)
Tank 300 — компактный рамный внедорожник
Самая доступная и самая популярная модель бренда. Tank 300 — это рамный внедорожник с классической компоновкой: Part-Time полный привод (жёстко подключаемая передняя ось), понижающая передача, блокировки дифференциалов. Габариты: длина от 4629 до 4760 мм, колёсная база — 2750 мм, дорожный просвет — 224 мм. С начала 2026 года Tank 300 собирают в Калининграде на заводе «Автотор».
- Двигатель: 2.0 л турбо (220 л.с., 380 Н·м), 8-ступенчатый автомат ZF, полный привод Part-Time.
- Расход топлива (по отзывам): в городе может достигать 18–19 л/100 км (особенно в пробках с кондиционером), на трассе — около 11 л/100 км.
- Цена: от 3 444 000 ₽ со скидкой.
- Слабые места по отзывам владельцев:
- Двигатель 2.0 л владельцы называют слабоватым для массы автомобиля: на подъёмах и обгонах мощности не хватает, коробка уходит на пониженные передачи.
- Жёсткая подвеска и склонность к раскачке на неровностях.
- Багажник маленький для рамного внедорожника, задним пассажирам высокого роста тесновато.
- На скорости выше 110 км/ч становится шумно из-за аэродинамики кузова.
Tank 400 — среднеразмерный внедорожник
Tank 400 — это более крупный и мощный рамный внедорожник, который занимает промежуточное положение между 300 и 500. Габариты: длина 4985 мм, колёсная база 2850 мм. Отличается более современным дизайном и богатым оснащением.
- Двигатель: 2.0 л турбо (245 л.с.), 9-ступенчатый автомат, полный привод с понижающей передачей.
- Цена 2026 года: от 4 609 000 ₽ со скидкой за базовую комплектацию.
- Особенности по отзывам: подвеска комфортнее, чем у 300, но на крупных неровностях возможны пробои. Интерьер лучше по качеству материалов, но пластик на дверях остаётся жёстким.
Tank 500 — флагманский внедорожник бизнес-класса
Tank 500 — это полноразмерный рамный внедорожник, который позиционируется как замена Toyota Land Cruiser Prado. Габариты: длина от 4886 до 5078 мм, колёсная база — 2850 мм. Доступен в 5- и 7-местном исполнении.
- Двигатели:
- 3.0 л V6 турбо (299 л.с., 9AT) — бензиновая версия.
- 2.0 л гибрид (299–394 л.с., суммарно) — подзаряжаемый гибрид Hi-Charge (PHEV).
- Цена 2026 года: от 5 584 000 ₽ за базу со скидкой.
- Плюсы по отзывам: отличная шумоизоляция, мягкая подвеска, богатое оснащение (кожа Nappa, вентиляция и массаж сидений, панорамная крыша, проекционный дисплей). Гибридная версия разгоняется до сотни за 6,9 секунды.
- Минусы: высокий расход топлива у бензиновой версии (15–17 л/100 км в городе), дорогое обслуживание, длительные поставки запчастей.
Tank 700 — люксовый гибридный флагман
Tank 700 — самый дорогой и технологичный внедорожник в линейке. Габариты: длина около 5090 мм, колёсная база — 3000 мм, дорожный просвет — до 250 мм. Конкурирует с Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class и Toyota Land Cruiser 300.
- Двигатели:
- 3.0 л V6 турбо (354 л.с., 9AT) — бензиновая версия.
- 3.0 л V6 + электромотор (517 л.с., 800 Н·м) — гибридная версия Hi-Performance (PHEV).
- Цена 2026 года: от 98 009 000 ₽ со скидкой.
- Оснащение: пневмоподвеска, подруливающая задняя ось, 4 лидара, проекционный дисплей, отделка салона кожей высшего качества, аудиосистема премиум-класса.
- Отзывы владельцев (про MG RX9): удобные кресла первых двух рядов, достойная шумоизоляция, плавная работа коробки, но мультимедиа «середнячок» и третьему ряду не хватает поддержки для ног.
- Налог на роскошь: гибридная версия 2025 года с мощностью 517 л.с. облагается повышенным транспортным налогом — более 100 000 ₽ в год.
Новинки 2026 года и перспективы
- Tank 300 китайской сборки 2025 года идут параллельно с калининградскими. Разница в цене может достигать 100 000–200 000 ₽.
- Tank 800 — прототип люксового рамного внедорожника с гибридной установкой мощностью свыше 800 л.с. Ожидается в Китае в конце 2026 года, старт продаж в РФ — не ранее 2027 года.
- Tank MPV — рамный минивэн (единственный в мире). Проект в стадии разработки, о сроках появления в РФ информации нет.
Что нужно знать о Tank перед покупкой
Плюсы, которые отмечают владельцы и эксперты: рамная конструкция, надёжные полноприводные трансмиссии с понижайкой и блокировками, высокий дорожный просвет (от 224 мм), хорошая геометрическая проходимость, богатое оснащение даже в базе, качественные материалы отделки в старших моделях, достойная управляемость на трассе для рамника.
Минусы, о которых стоит знать заранее: высокий расход топлива (у Tank 300 в городе — до 18–19 л/100 км), проблемы с адаптацией автоматической коробки Tank 300 к российским пробкам (перегрев, пинки), нехватка динамики у базового мотора Tank 300 на трассе и подъёмах, дороговизна запчастей и обслуживания у дилеров, длительные сроки поставки комплектующих, скромный багажник у Tank 300.
Частые вопросы о Tank
- Кто производитель? Tank — премиальный суббренд концерна Great Wall Motors (GWM), Китай. Штаб-квартира в Баодине.
- Где собирают Tank для России? Tank 300 собирают в Калининграде на заводе «Автотор» с 2026 года. Tank 400, 500 и 700 поставляются из Китая.
- Какая гарантия? 5 лет или 150 000 км пробега (на Tank 300 может отличаться, уточняйте у дилера).
- Где обслуживать? У официальных дилеров Tank в Москве и других городах. Крупные дилерские центры — у «Автомира», «Рольфа», «Авилона» и других.
- Стоит ли покупать Tank в 2026 году? Если вам нужен рамный внедорожник с полным приводом, блокировками и вы готовы мириться с высоким расходом топлива и потенциальными проблемами с автоматической коробкой (для Tank 300) — Tank отличный выбор в своём классе. Рекомендуем тест-драйв, особенно в городском режиме (пробки). Для повседневных поездок без выездов на бездорожье лучше рассмотреть кроссоверы.
Хотите посмотреть Tank вживую? В нашем автосалоне на Дмитровском шоссе доступны для тест-драйва Tank 300, Tank 400 и Tank 500. Приезжайте — сравните сами и получите консультацию по кредиту и обмену вашего автомобиля.