Peugeot 301
Снята с производстваЕсли вас интересуют новая модель – обратите внимание на похожую:
Или посмотрите на авто с пробегом:
Peugeot 301 с пробегом
9.9 из 10 на основании 194 отзывов покупателей
Цвет:
КПП
MT
AT
Привод
Передний
Мощность
72 л.с
115 л.с
Средний расход топлива
7.3 л на 100 км
Гарантия
3 года / 100 000 км
Седан с классической внешностью и практичной комплектацией
Peugeot 301 - практичный седан по разумной цене. Прежде чем отправиться покорять дороги нашей страны, французская модель прошла глубокую адаптацию для российских условий. Дорожный просвет был увеличен до 165 мм, добавили усиленную защиту картера из стали, двойной слой уплотнителя в дверях, высокие колесные арки, аккумулятор увеличенной емкости. Вся электронная начинка была дополнительно защищена от морозов.
Фотографии Peugeot 301
Фото интерьера
Фото экстерьера
Вам хочется увидеть больше фото или видео? А зачем? 301 в наличии и представлен в нашем автосалоне.
Предлагаем Вам пощупать отделку салона, подержать кожаный руль своими руками и почуствовать запах нового автомобиля. Сможете сесть в Peugeot 301, настроив сиденье и зеркало "под себя". Да чего уж там! Может быть прокатиться?!
Ничего невозможного нет! Приезжайте к нам, новенький 301 ждёт только Вас!
Варианты комплектаций Peugeot 301
ТОЛЬКО САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ
Access 1.2 72 л.с. 5МТ
Active 1.6 115 л.с. 4АТ
Allure 1.6 115 л.с. 4АТ
Сравнение комплектаций Пежо 301
| Оборудование | Acces | Active | Allure |
| Краска "металлик" | |||
| Безопасность | |||
| Aнтиблокировочная система (ABS)+ Система помощи при экстренном торможении (AFU) | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | ☑ | ||
| Фронтальная подушка безопасности водителя | ☑ | ☑ | ☑ |
| Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира | 6500 | ☑ | ☑ |
| Боковые подушки безопасности + Крепления для детских кресел ISOFIX на задних боковых сиденьях | 13000 | 13000 | |
| Ручное отключение подушки безопасности переднего пассажира | ☑ | ☑ | |
| Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителем | ☑ | ☑ | ☑ |
| Предупреждающий сигнал о непристегнутом ремне водителя | ☑ | ☑ | |
| 2 механических ключа | ☑ | ||
| 1 ключ с ДУ с третьей кнопкой открытия багажника+ 1 механический ключ | ☑ | ☑ | |
| Иммобилайзер | ☑ | ☑ | ☑ |
| Центральный замок с кнопкой закрытия на центральной консоли | ☑ | ☑ | ☑ |
| Автоматическое закрытие дверей при скорости 10 км/ч | ☑ | ☑ | |
| "Детский замок" | ☑ | ☑ | ☑ |
| Металлическая защита картера | ☑ | ☑ | ☑ |
| Передние противотуманные фары (стандартно при заказе опции GV04) | 6500 | ☑ | |
| Задний противотуманный фонарь | ☑ | ☑ | ☑ |
| Комфорт | |||
| Электроусилитель руля | ☑ | ☑ | ☑ |
| Рулевое колесо с регулировкой по наклону | ☑ | ☑ | |
| Рулевое колесо с регулировкой по наклону, с кожаной обивкой | ☑ | ||
| Ручка КПП с кожаной обивкой | ☑ | ||
| Круиз-контроль | 4000 | ||
| Ручка открытия багажного отделения | ☑ | ||
| Кнопка открытия багажника на центральной консоли | ☑ | ☑ | |
| Хромированные вставки в интерьере | ☑ | ☑ | |
| Рукоятки на передних дверях | ☑ | ||
| Передний центральный подлокотник | ☑ | ||
| Панель приборов Access | ☑ | ||
| Панель приборов Active&Allure | ☑ | ☑ | |
| Передние электростеклоподъемники | ☑ | ☑ | ☑ |
| Задние электростеклоподъемники | ☑ | ☑ | |
| Кондиционер | 29000 | ☑ | |
| Кондиционер с электронным управлением | 6500 | ☑ | |
| Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и подогревом | ☑ | ☑ | |
| Подогрев нижней части лобового стекла | ☑ | ☑ | |
| Передние сиденья с ручными регулировками в 4-х направлениях | ☑ | ☑ | ☑ |
| Передние подголовники, регулируемые по высоте | ☑ | ☑ | ☑ |
| Задние сиденья, складываемые в пропорции 1/3:2/3 | ☑ | ☑ | |
| Подогрев передних сидений | ☑ | ||
| Сиденье водителя, регулируемое по высоте | ☑ | ☑ | |
| Отделка сидений тканью Isar Mistral (темная) | ☑ | ||
| Отделка сидений тканью Oline MIstral (темная) | ☑ | ||
| Отделка сидений тканью Oza Mistral (темная) | ☑ | ||
| Обогрев заднего стекла | ☑ | ☑ | ☑ |
| Салонный фильтр | ☑ | ☑ | ☑ |
| Регулировка уровня наклона фар | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подсветка багажного отделения | ☑ | ☑ | |
| Тонированные задние стекла | ☑ | ☑ | ☑ |
| Солнцезащитные козырьки с зеркальцем со стороны пассажира | ☑ | ☑ | ☑ |
| Открытие лючка бензобака из салона | ☑ | ☑ | ☑ |
| Розетка 12В с прикуривателем | ☑ | ☑ | |
| Экстерьер | |||
| 15" стальные диски, полноразмерное запасное колесо | ☑ | ☑ | |
| 15" литые диски, полноразмерное запасное колесо | |||
| 16" литые диски, неполноразмерное запасное колесо | ☑ | ||
| Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова | ☑ | ☑ | |
| Наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова | ☑ | ☑ | |
| Фары дневного света (DRL) | ☑ | ☑ | ☑ |
| Задние датчики парковки | 14000 | ||
| Покрытие кузова "металлик": GRIS SHARK (9PM0) | ☑ | ☑ | ☑ |
| Покрытие кузова "металлик" или лак: NOCCIOLA (L8M0), RICH OAK (G6M0), BLEU KYANOS (T6M0), GRIS ALUMINIUM (ZRM0), NOIR ONYX (XYP0), BLANC BANQUISE (WPP0) | 13000 | 13000 | 13000 |
| Передний и задний бампера, окрашенные в цвет кузова | ☑ | ☑ | ☑ |
| Аудиосистема | |||
| Аудиоподготовка с антенной на крыше | ☑ | ☑ | |
| Аудиосистема с поддержкой CD+ MP3, аудиовыходом AUX и 2 динамиками | 14000 | 14000 | |
| Аудиосистема с монохромным ЖК-дисплеем, поддержкой CD+ MP3, управлением на рулевой колонке и 4 динамиками | ☑ | ||
| Коммуникационная система Bluetooth | ☑ | ||
| Разъемы AUX и USB | ☑ |
Технические характеристики нового Peugeot 301
1.2 5MT (72 Л.С. )
1.6 4АТ (115 Л.С. )
|
1.2 5MT (72 Л.С. ) |
1.6 4АТ (115 Л.С. ) |
|
|---|---|---|
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Тип двигателя: | Бензиновый | Бензиновый |
| Рабочий объём: | 1199 см³ | 1587 см³ |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 | АИ-95 |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| КПП: | Механическая | Автоматическая |
| Мощность двигателя |
72 л.с при 5500 об/мин |
115 л.с при 6050 об/мин |
| Крутящий момент: |
110 Н∙м при 3000 об/мин |
150 Н∙м при 4000 об/мин |
| Максимальная мощность, кВт | - | - |
| Динамика | ||
| Разгон до 100 км/ч: | 14.2 сек | 11.8 сек |
| Максимальная скорость: | 160 км/ч | 188 км/ч |
| Расход топлива | ||
| Топливный бак: | 50 л | 50 л |
| Расход в городском цикле: | 7.0 л на 100 км | 10.0 л на 100 км |
| Расход в загородном цикле: | 4.3 л на 100 км | 5.6 л на 100 км |
| Расход в смешанном цикле: | 5.3 л на 100 км | 7.3 л на 100 км |
| Емкость батареи, кВт⋅ч | - | - |
| Запас хода на электричестве, км | - | - |
| Время зарядки, ч | - | - |
| Время зарядки (бястрая), ч | - | - |
| Подвеска и тормозная система | ||
| Передняя подвеска: | Независимая - McPherson | Независимая - McPherson |
| Задняя подвеска: | Полузависимая - торсионная балка | Полузависимая - торсионная балка |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Габариты и масса | ||
| Длина: | 4442 | 4442 |
| Ширина: | 1748 мм | 1748 мм |
| Высота: | 1466 мм | 1466 мм |
| Колесная база: | 2652 мм | 2652 мм |
| Клиренс: | 160 мм | 165 мм |
| Объем багажника: | 506 л | 506 л |
| Снаряженная масса: | 980 кг | 1090 кг |
| Грузоподъемность: | 479 кг | 469 кг |
Линейка экономичных двигателей
Пежо 301 оснащается двумя вариантами силовых агрегатов: бензиновые 1.2 литра мощностью 72 л.с. и 1.6 литра мощностью 115 л.с. Оба двигателя демонстрируют отличные показатели экономичности. Расход топлива движка объемом 1.2 литра в городском/загородном/смешанном циклах составляет 7/4.3/5.3 литра на 100 км пути.
Современные технологии для максимального комфорта
Peugeot 301 оснащается такими полезными и удобными электронными опциями, как: круиз-контроль с функцией ограничителя максимальной скорости, датчики парктроника, установленные в заднем бампере, современная мультимедийная система с радио RC45, поддержкой CD + MP3, Bluetooth для подключения мобильного телефона, блоком управления на руле, AUX/USB-разъемами.
Безопасный семейный автомобиль
В комплектацию Пежо 301 входят все необходимые опции в области пассивной и активной безопасности, такие, как: фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями для всех пассажиров, система курсовой устойчивости ESP, функция автоматического включения аварийного сигнала в случае экстренного торможения.
