Купить новый Omoda C5 2025-2026

Omoda C5: компактный кроссовер с выбором привода

Omoda C5 появился в 2023 году и быстро стал заметным игроком в сегменте бюджетных кроссоверов. Главная фишка — доступная цена плюс возможность взять полный привод. У большинства конкурентов (например, Chery Tiggo 4 или Geely Coolray) в базе только передний привод.

Доступно два двигателя. Первый — 1.5 литра, 147 л.с., вариатор, передний привод. Второй — 1.6 литра, 150 л.с., робот, полный привод. Разница в динамике заметная: переднеприводная версия разгоняется до сотни за 9.9 секунды, полноприводная — за 8.6 секунды. Расход топлива почти одинаковый: 7.1 и 7.4 литра на сотню в смешанном цикле. На практике оба варианта будут потреблять больше в городе (9–10 литров), но для такого класса это нормально.

Шесть комплектаций. Fun, Lifestyle и Ultimate — передний привод. Drive, Active и Supreme — полный привод. В версиях с полным приводом уже есть подогрев передних сидений, обогрев руля, камера 360° и двухзонный климат-контроль. Базовый Fun включает кондиционер, круиз-контроль, заднюю камеру и подогрев зеркал.

Багажник — 378 литров. Для города и поездок на дачу хватит. Сложенные задние сиденья дают больше пространства, но ровного пола не получится.

Клиренс у переднеприводной версии 170 мм, у полноприводной — 180 мм. По снегу и грунтовке проехать можно, но для серьёзного бездорожья лучше смотреть другие машины.

Если хотите понять, стоит ли переплачивать за полный привод и робот, приезжайте на тест-драйв. Покатаем по городу и по лёгкому бездорожью, заодно посмотрим, как ведёт себя вариатор на обгонах.